全世界的汽车制造商都在寻求创新方法来提高品质，务求满足客户的期望。他们结合不同的制造技术，只为做出最好的产品。

Tantec 提供的真空等离子体技术吸引了很多厂家的目光，其中最令人关注的是近期公司与全球领先的汽车制造商缔结合作。

汽车制造商已经开始意识到等离子体处理对材料粘结的重要性，并将其工艺引入自己的生产流程中，确保产品达到最佳效果。随着新车型的换新换代，汽车厂商为了脱颖而出就必须保证产品品质的一致性。作为品质如一的可靠供应商，Tantec 一直深受广大车企的青睐。

最近与 Tantec 合作的领先汽车制造商，成功地在生产工序中部署了最新的高科技真空等离子体系统，为产品增添价值。制造工艺中加入了真空等离子系统对新款车型车身PP材质的部件进行表面处理，预计新车将于 2019 年下半年发布。

在这家先进的汽车制造厂，真空等离子体处理可以帮助简化制造过程，增强粘合剂的粘性，并且在生产过程中给厂商带来了许多好处。

汽车制造商的团队与 Tantec 的团队携手合作，设计出一种兼容工艺，解决了低表面能材料的高强度粘合问题。低表面能材料，又称为非极性或低极性材料，包括 PE、HPDE、PP 等。过去，使用这些材料低粘接性是很多厂家面临的难题，但在 Tantec 工程师的专业指导下，这个问题被迎刃而解。

与 Tantec 合作的汽车制造商，首先面临的就是这个问题，因为他们想将高档手工皮革与汽车内饰模塑进行粘接或黏合。加装手工皮革对整个工艺至关重要，但是无法实现理想的粘合一直令厂商头痛不已。手工皮革展现了品牌的风格，也是车企的独特卖点，所以必须保证粘合牢固，才能获得更好的附着力和更长的使用寿命。

所有内饰模塑在涂抹胶粘剂之前都需要进行大量表面处理。考虑到各面的影响、停机时间和改进的需要，汽车制造商理需要选择更高效的方案。真空等离子处理技术带来了高效的方案，它能大幅提升材料极性，使内饰脱胶问题彻底改变。在正式实施前，进行了全面的测试，直到制造商与 Tantec 达成一致。

这家汽车制造商的发言人表示：“Tantec 是我们完美的合作伙伴，他们提供了卓越的本地支持，采用灵活的方法，以确保我们得到合适的解决方案，并且在技术和商业上具有竞争力。这真是无与伦比的组合。他们明白我们需要什么，并通过适当的方法帮助我们实现目标。整个过程中最完美的部分是测试阶段。我们的担心是有道理的，因为我们希望得到最好的。他们不遗余力，终于得到了我们想要的结果。在这个年代，没有多少厂家能做到这一点，这使我们整个团队喜出望外。”

真空等离子处理如何解决粘合问题？

高效的、经过技术验证的真空等离子体处理技术，是汽车制造商活化内饰模塑的理想解决方案。这种处理方案又称为“VacuTEC”，其有助于确保良好粘合，使厂商能够完全控制制造过程。VacuTEC 带有一个大型等离子体单元或腔体。通过使用真空泵或其他方法，将密封腔体内的空气排出。当空气抽出后，达到一定真空度要求，放电就会产生等离子效应，简单来说就是产生强电场效应。

在强电场的效应下薄弱的气体被充分的电离成离子化，并充满整个腔体。经过处理后的表面能与油漆、涂层、油墨、粘合剂及其他合模材料达到很好的结合性。这将显著增强表面能，从而达到完美的粘合力。

Tantec 在该汽车制造商的处理厂安装的 VacuTEC，是一个将近 1 立方米的大容量系统，处理盘置于系统内部。这台 VacuTEC 使用起来非常方便，效果极佳，只需 45 秒就能处理一整套上车身部件。

掌控工艺

除了上述的主要优势外，VacuTEC 还确保这家汽车制造商能够完全掌控自己的生产过程，从而一改过去低效的工艺，取得高效的成果，发生了可喜的变化。制造商掌控这一工艺，就不再需要借用外来部件，也无需与外部供应商合作。因为可以控制整个制程，所以品质进一步提升。

VacuTEC 具有轮式结构，可以轻松移动和搬运。该系统还配有真空泵，以便节约成本。

如果您也面临粘合问题，欢迎与 Tantec 联系。我们可以安排说明会，为您介绍 VacuTEC 的优势。